Geïntegreerde ondergrondse emulsietruck met chassis
video

Geïntegreerde ondergrondse emulsietruck met chassis

Deze unit is uitgerust met exclusieve kerntechnologie, waaronder emulsievulling met opwaartse-gaten, snelle sensibilisatie bij normale temperatuur- in de tank, water-toevoer, statische menging in het boorgat en apparaten voor riemaanvoer. Het lost langdurige-problemen op bij het laden van horizontale, neerwaartse en diep opwaartse explosiegaten, met een maximale opwaartse vuldiepte van meer dan 40 meter.
Aanvraag sturen
product Introductie

Onze Integrated Chassis Underground Emulsion Truck, geleverd door Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd., is exclusief op maat ontworpen voor ondergrondse metaalmijnen, kolenmijnen en tunnelstraalwerkzaamheden. Hij is gebouwd rond een robuust, uit één-delig geïntegreerd chassis en navigeert over smalle,- ondergrondse wegen met lage stahoogte waar standaardvrachtwagens niet in passen.

 

Deze unit is uitgerust met exclusieve kerntechnologie, waaronder emulsievulling met opwaartse-gaten, snelle sensibilisatie bij normale temperatuur- in de tank, water-toevoer, statische menging in het boorgat en apparaten voor riemaanvoer. Het lost langdurige-problemen op bij het laden van horizontale, neerwaartse en diep opwaartse explosiegaten, met een maximale opwaartse vuldiepte van meer dan 40 meter.

 

Kernvoordelen

 

1. Exclusieve vultechnologie past in alle- schietgaten

We hebben een volledige interne-verwerking ontwikkeld om een ​​stabiele emulsievulling te leveren voor horizontale, neerwaartse en diep opwaartse gaten. Het diepste opwaartse gat reikt tot 40 meter, geschikt voor schietgaten vanaf Φ40 mm. De opslagbak voor emulsie kan 500 kg tot 1500 kg matrix bevatten, met een vulsnelheid van 20–60 kg/min en een meetfout van ±1% om de verspilling van grondstoffen te verminderen. Wij leveren standaard 1 inch en 3/4 inch laadslangen.

 

2.Flexibele hefboom met brede dekking

De werkende giek beschikt over een maximale hefhoogte van 7000 mm, een maximale telescopische verlenging van 3100 mm, een zwenkhoek van ±45 graden en een beweegbare hoek van -25 graden ~+60 graden, waardoor flexibele positionering voor gevarieerde ondergrondse gatenindelingen mogelijk is. De geleidingsstructuur van de slangmanipulator ondersteunt het buigen van pijpen, op-/neerwaartse afbuiging en ±180 graden zwenkende composietbeweging om verspreide boorgaten efficiënt te bereiken.

 

3. Intelligent hydraulisch en elektrisch regelsysteem

Het hydraulisch aangedreven slangoprolsysteem registreert automatisch de lengte van de toevoerleiding en past de oprolsnelheid synchroon aan. Het elektrische systeem werkt op een voeding van 380 V/50 Hz, een hoofdmotor van 37 kW en een standaard kabellengte van 100 meter. Automatische snelheidsaanpassing en gesloten-lusregeling verbeteren de automatisering van de werking en de efficiëntie van de bouw ter plaatse aanzienlijk.

 

4. Compact geïntegreerd chassis voor ondergrondse, zware omstandigheden

Het stijve chassisontwerp uit één-delig levert uitstekende structurele stijfheid en uitstekend klim- en doorgangsvermogen om door ruige, smalle ondergrondse tunnels te rijden; CAT-motor met lage-emissie en configuratie voor achteruitrijbewaking verbeteren de betrouwbaarheid en rijveiligheid onder zware ondergrondse werkomstandigheden nog verder.

 

Toepassingsscenario's

 

Deze ondergrondse emulsietruck met geïntegreerd chassis is geschikt voor ondergrondse non-ferrometaalmijnen, ijzermijnen, kolenmijnen en ontgraving van tunnels met kleine doorsneden-. Het is de ideale emulsielaadapparatuur op-site voor normale wegen met vlak of licht hellend terrein.

 

Technische specificaties

 

Compleet voertuig en chassis

Model

YQME-1500UN

Chassistype

Geïntegreerd chassis

Algemene dimensie

Lengte

Kleiner dan of gelijk aan 8600mm

Breedte

Minder dan of gelijk aan 2200 mm

Hoogte

Minder dan of gelijk aan 2600 mm

Minimale bodemvrijheid

Groter dan of gelijk aan 250 mm

Draaistraal

Buiten

Minder dan of gelijk aan 6000 mm

Binnen

Minder dan of gelijk aan 3500 mm

Max. Rijsnelheid bij volle-lading

15 km/u

Max. Stijgbaarheid

25%

Gewicht beteugelen

13000 kg

Beoordeeld laadvermogen

8000 kg

Motor

KAT

Euro III-emissienorm

Achteruitrijcamera

Uitgerust met een achteruitkijkmonitor, waardoor realtime-achter-eindzicht in de cabine mogelijk wordt gemaakt voor een betere rijveiligheid

Explosief transport- en laadsysteem

Emulsiematrixbakcapaciteit

500-1500 kg

Oplaadsnelheid

20-60 kg/min

Meettolerantie

Minder dan of gelijk aan ±1%

Afmeting laadslang

1",3/4"

Max. Laaddiepte van het boorgat

Groter dan of gelijk aan 40 m

Toepasselijk boorgat

Standaard ventilator-vormige gaten, horizontale en neerwaartse gaten Groter dan of gelijk aan Φ40 mm

Werkende boem

Max. Hefhoogte

7000 mm

Max. Telescopische verlenging

3100 mm

Draaihoek

±45 graden

Lovende hoek

-25 graden -60 graden

Parameter slangtoevoer

Hydraulische aandrijving, automatische slanglengteregistratie

Automatische aanpassing van de slangaanvoer- en terugtreksnelheid

Elektro-hydraulisch systeem

Nominale spanning

380V/50Hz

Nominaal vermogen

37 kW

Standaard kabellengte

100m

Olifant-slurfgeleiderstructuur

Pas de buighoek van de laadslang aan om verticale afbuiging en ±180 graden roterende samengestelde beweging te realiseren

 

Populaire tags: geïntegreerde chassis ondergrondse emulsievrachtwagen, China geïntegreerde chassis ondergrondse emulsievrachtwagenfabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

Huis

Telefoon

E-mail

Onderzoek